前言
2016年，我和纹身男走过了地球的南端—— 南极半岛 ，2017，我们去到地球另一端—— 北极 点。值此登陆 北极 点一周年纪念之际，把个人空间里的零散记录汇总成马蜂窝的完整游记，也算是一次重温与回味吧。
当然，我们还是跟的 广州 极至，还是由李震宇当我们的领队。此次北行一共15人，分别从 广州 、 上海 和 北京 出发，汇聚于 莫斯科 集合，然后统一飞往 摩尔曼斯克 这座 北极 圈内最大的城市，6月15日由 摩尔曼斯克 登船，驶向 北极 点……我们的图文故事，就从到达 摩尔曼斯克 说起吧。
从北京飞到莫斯科上空
登船启航
俄罗斯 时间2017.6.15 69°02.30’N 033°04.27’E
当飞机从一片红霞中掠过的时候，我们惊讶于窗外艳丽的色彩，谁都没有想到流云飞纱之下是 新西伯利亚 。的确， 摩尔曼斯克 位于北纬69°02.30’，已经属于北纬63度的 北极 圈之内了，通向这里的地方，一定是一年中有些日子终日不见光，又有些日子终日日不落的，在这样的地区生活，的确不容易。
凌晨将近两点多，我们一行人走出 摩尔曼斯克 SOVMMK机场的时候，天色旖旎，天光大亮……果然是北极 圈的近夏至日，这里已经开始日月同辉了。
AZIMUT酒店据说是 摩尔曼斯克 最好的酒店，绝大多数去 北极 的游客都会下塌此处，租用50年胜利号去 北极 的波赛冬公司定点这家酒店。环境的确很好，除了……床很窄，也就一米宽。领队李震宇介绍说，这是因为 摩尔曼斯克 是 俄罗斯 的军事重镇，这些床是要适合军人睡的，而军人都是要俯睡，两手着地，方便拎起放在地板上的枪……好吧，入乡随俗，也挺好。
因为9：30要将运上船的行李打包好集中，所以没睡上四五个小时我们就起床了。 既然起床了，当然不能浪费好时光，我和纹身男便跟着领队震宇，和老许、老林、张姐姐、黄姐姐一起向着阿廖沙纪念碑方向徒步。走在极昼的小镇街头，眼前都是苏联时期风格的建筑。道路不算宽，车行速度却很快。这里还可以看到大辫子的轨道电车呢。
据说， 摩尔曼斯克 一年只有16个晴天，但是……我们有点不太相信，因为眼前的蓝天真的是纯净清透，很难相信我们运气这么好。路过纬度表，到此一游，拍照留念。
远远看到阿廖沙纪念碑之后，我们原路返回了。一是因为已经进入了军事基地的范围，二是时间也不够了，我们还得赶着参加登船前的培训会呢。
2017北极点破冰首航的首次领队会
培训结束，我们分批次坐车登船。顺便游览早上没有抵达的阿廖沙纪念碑。和我们的人民英雄纪念碑一样，阿廖沙也不是特指某一个人，而是泛指人民英雄。
阿廖沙的雕像面对着Barents支海，那里就是我们将要启航的地方。风景很不错，不少当地人在这里休闲。
登船前的培训上，探险队长JAN就再三强调，港口属于原子能军事基地，严禁摄影摄像，否则后果自负。所以我们谁也不敢造次，按照规定，经过了严格的安检，五人一组由对方带领登船……登船之后怎么拍，那就是我们自己的事了。不到下午两点，我们顺利登船。五十年胜利号，红黑的色彩，配上大海蓝天，真是帅呆了！
看见五十年胜利号旁边的那艘军舰了吗？那可不是普通的军舰，那是舷号063的库兹涅佐夫号航母，也是 俄罗斯 唯一的航母，是咱们 辽宁 号的姐妹船。纹身男特意去偷拍了几张……
在五十年胜利号核动力破冰船上拍库兹涅佐夫号航母
开船启航之前，探险队长JAN还要向我们介绍他的团队，以及船上的酒店团队。事实证明，他们都很出色，把我们都照顾胖了……当然，还有一些安全上的注意事项是需要大家认真听的。
当地时间18：00，启航啦！从这一刻开始，我们将使用船上时间，比 俄罗斯 时间慢两小时，一直到回航登陆，我们才会把时间调回来。
2017北极点破冰首航启航
启航时，船员们非常开心。这些女服务员，来自 俄罗斯 各地，有一些是英语教师，都是利用暑期出来打工的。
出发的时候天气变得捉摸不定了，片刻之间雪花和阳光交替……
2017北极点破冰首航时天气变差
启航的时候，领队李震宇还抓拍到两只核潜艇……
启航时拍到的核潜艇
这一天，我拍的最后一段小视频，是夜里12点的Barents支海……
夜里12点的北极圈
熟悉彼此
船上时间6月16日 72°26.5’N 036°42.5’E
航向向北，这一天，我们的船在Barents支海上航行，而我们，则开始熟悉彼此，当然，首先是这艘船的驾驶舱。我们在驾驶舱里各种摆拍……
除了驾驶舱之外，我们也在各层甲板间跑动熟悉，包括领取登陆靴，当然还有自拍……
当天的重头戏，还有船长Dimitriy Lobusov为所有游客准备的欢迎鸡尾酒会，首先由JAN介绍，船长隆重登场！
2017北极点破冰首航船长欢迎酒会
2017北极点破冰首航欢迎酒会，Dimitriy Lobusov船长向大家介绍他的团队并致欢迎辞
之后，大家便争相和船长合影，他个头可大了，估计快两米了！
我的船舱，窗外，浪花飞舞，犹如我们奔向 北极 点的急切心情，雀跃不已。
船舷外的浪花
初见北极熊
船上时间6月17日 78°29.8’N 046°46.0’E
由Barents 支海向法兰士约瑟夫群岛航进。回顾这一天，我们真的是惊喜连连。一大早，先是见到了第一块浮冰，紧接着就是母子双熊，然后一路上的风光奇异，在晚上九点多抵达了法兰士约瑟夫群岛的HOOKER岛宁静湾，第一次从正面看到了Rubini岩，最后以一块漂浮的冰山作为结束。
不知道是因为时差的原因还是因为极昼的原因，上船后我一直处于短睡眠状态，没一会就犯困，但睡一会就醒。凌晨3点多就醒了，4点起来上了甲板，天气阴沉，海风冷得刺骨。没一会遇上同队的老魏，一起进了驾驶舱，等待第一块浮冰的出现……
5点刚过，远处隐约出现了一道白线，船员告诉我们，就要进入浮冰区了！
当第一块浮冰出现在我的镜头里时，我注意了一下，是船上时间早晨5点10分。很小的一块，快速地在海浪中浮沉，稍不留神，还以为只是一朵大一点的浪花而已。
有意思的是，波赛冬公司在刚开船的时候就举行了有奖竞猜，其中就有请大家猜一猜看到第一块浮冰的时间，当然，还有看到第一只 北极 熊的时间。我是没有参与，因为害怕把好运气都用光了……是不是太自信了呢？哈哈！
进入浮冰区
浮冰区的冰层比较浅，对于见过南极浮冰的人来说，没有多少看头，不过和南极不太一样的是，有很多厚嘴海鸦结队在冰上滑翔。厚嘴海鸦外表上看有些像企鹅，捕食的方式也很像，只是块头很小，只有海鸥的一半大小，飞翔的时候急速地扇动翅膀，很不好拍。日志结束后的花絮篇里，会有专门的北行拍摄的 北极 鸟类介绍分享给大家。
远远的浮冰上，时而会有黑影浮现。细看之下，原来是海象。只可惜太远了，并不清晰。
看完浮冰，感觉有些困倦，刚回房没一小会，就听到船上的广播里在说“polar bear”…… 北极 熊啊！还等什么呢？抓上相机往外冲啊！
开始，只看到了这一只……
突然发现，居然有一对母子！
发现没有， 北极 熊的舌头是黑色的！
母熊已经慢慢习惯了红色大船的存在，可小熊还是充满了好奇心，一次次地向大船“宣战”……然后妈妈只好一次次地回来“护仔”……
乖张又有趣的小熊一次次向假想的敌人进攻，不得不在冰块上跳来跳去，惹得妈妈一次次过来维护……
小东西还是不依不饶啊，妈妈只好不停地安慰
“回去吧，宝贝……”
不干！再一次冲回来……妈妈再一次往回带……
再见，回到各自的世界，各自安好。
我们只是你们生命过的过客，
而你们才是这里的主人……
看看 北极 熊跳冰……第五张起的跳冰是纹身男拍的
我带的镜头是小白，70-200的中焦。好在纹身男还带了个300的长焦，不过镜头的还原度不怎么样，远不如小白。
看看动态的母子俩，没错，我们其实有这么远……
一对北极熊母子
再听听它们的叫声
北极熊的叫声
告别母子俩仅仅两个小时之后，我们就遇上了第三只 北极 熊。从它肩颈的厚度来看，判断它是一只公熊。独自涉水而去，连头都懒得回……
真没想到，刚启航两天就能遇上 北极 熊，带着这份幸运，我们的船向着法兰士约瑟夫群岛挺进，而冰层也逐渐厚起来。
越是临近法兰士约瑟夫群岛，海面的风光就越显得丰富而变幻。
那些被打破的 黑水 ，静水流深
瞧，远处有一只喷水的鲸鱼!
位于巴伦支海北面的法兰士约瑟夫群岛处于 79-73°和 81-93°N，37°和 65-50°E。整个群岛有大概 191 个由火山岩构成的岛屿，占地面积超过 16100 公里。整个群岛的最高点叫做 Gora Parnas，海拔 620 米。 俄罗斯 海洋学家在 1865 年率先假设了它的存在，而在 1873 年的 8 月 30 号， 奥地利 - 匈牙利 帝国的探险队率先抵达了这里，并证明了它的存在。这个群岛在 1926 年起被归属于 俄罗斯 ，而前苏联政府则在 1929 年在这里搭建了第一个考察站。目前，在法兰士约瑟夫群岛的 5 个考察站中，仅剩一个可运转的考察站。
未来返程的途中，我们将拜访这里稍作参观。
考察站的对面就是著名的Rubini岩。Rubini岩是玄武岩柱，高耸的悬崖由柱状火山石玄武岩构成，和 爱尔兰 的 Giant’s Causeway 以及 苏格兰 的 Island of Staffa 类似，鸟儿在 石柱 交汇之处大量筑巢，可以远离捕食者 北极 狐，确保安全。所以这里也成了整个法兰士约瑟夫群岛观鸟的最佳场所。
Rubini岩
在这里原本我们是要乘坐冲锋艇巡航的，无奈今年的冰比往年厚很多，无法使用冲锋艇，如果使用直升机巡航的话，又怕惊动了岩石上的鸟儿，所以最终，船长把船开到了他能开的最近的地方，让我们感受一下鸟类天堂的氛围。
据说Rubini一共生活着六种鸟类，我在这里一共拍到了四种—— 北极 鸥，黑腿三趾鸥，厚嘴海鸦和小海雀。在日志之后的花絮中会有专属的图文加以介绍。
当我们还在为Rubini岩而兴奋的时候，船长老远就发现了一座漂浮的巨大冰山，于是带我们直奔而去。虽说和南极的冰山相比并不怎么样，但是放在 北极 的环境中，这座算是巨的了。
继续向北，进入厚冰区。伴随着50年胜利号的破冰，我们渐渐入睡。
冰厚超一米
船上时间6月18日 82°53.3’N 058°46.3’E
这一天，浓雾迷漫，天气状况很不好，阳光只能在厚重的云层间隙中偶尔露个小脸。我们在满是浮冰的海上向北航进。天气原因，能够拍摄的东西不多，不过船上的活动依然丰富。
凌晨4点，我又一次船头船尾地跑着看破冰，很明显，浮冰的面积非常大了，厚度也增加不少。依然有黑脚三趾鸥和 北极 鸥不知疲倦地追着船尾，逐浪讨食。
此时的破冰已经有点看头了
五十年胜利号核动力破冰船在破一米左右的冰
午餐前，是我们极至团队单独参加船长鸡尾酒会的时间，大家按时在图书馆集合，跟随着随船的兼职翻译ARTEM（他其实是一名历史学家）一起到了船长办公室。满墙的荣誉彰显着五十年胜利号这艘船的辉煌历史，也成为船长心头的骄傲。普京也曾经在这艘船上开过会呢。
面对船长，大家的问题都很多，什么环保问题啊，秩闻趣事啊， 甚至是船长本人的履历，都让大家感兴趣。船长也很耐心地一一回答大家，就是兼职的翻译官有点让人捉急……
会谈结束之后，船长在我们的船票上签了名，并和所有人一一合影。
告别船长，我们又一次去了驾驶舱，从舱内向外观赏着冰封的世界。
五十年胜利号核动力破冰船驾驶舱
晚餐前，有一项重要的活动，那就是“波赛冬庆典”。 我们的探险队是波赛冬公司的，波赛冬取名于古 希腊 的海神，因此每次远航 北极 ，探险队都要举行波赛冬庆典，以求行程顺利。
和纹身男约好了，他先去打篮球运动一下，之后回来我们一起去看庆典。可是眼见着庆典时间就要到了，纹身男依然没有回来的迹象，于是我便自己去了船尾多功能厅凑热闹。归归，海神还是带中俄两国翻译的……泥萌感受一下——
五十年胜利号核动力破冰船2017首航波赛冬庆典
正看得起劲儿呢，突然同队的老魏、姚大师、老林都跑来问我，怎么纹身男在上面？什么？怎么可能！可定睛一看，还真是他，就是那只企鹅！原来他正在打篮球的时候被抓了壮丁……估计是身高和企鹅的服装相配吧，哈哈，太搞了！
什么才是接受波赛冬的洗礼呢？就是你先得亲吻南希鞋子上的鱼，然后张开嘴，让医生和护士给你来上一针，之后，在你脸上盖个戳，表示已受洗礼……瞧，就是这个戳。面对护士的时候要张开嘴，尽量张大一点，肯定有惊喜哦——惊得一大口伏特加！
晚餐的时候，波赛冬团队依旧和大家一起热闹，当然，我也得拉住企鹅合影，哼哼，这个家伙！
一天的开心即将落幕，我又一次跑到船的负一层甲板看破冰，冰层的厚度估计有一米多了。不怕，五十年胜利号可以破2.7米的冰层呢！
空中的巡航
船上时间6月19日 86°46.5’N 068°00.0’E
从浓雾、雪花，再到拨云见日， 北极 的天气多变，捉摸不定。这一天除了更为壮观的破冰场面，就属直升机巡航最让人兴奋了。
又是凌晨四点半，跑出去看破冰，因为船破冰的节奏太快，此时感觉视频拍出来的效果远比图片震撼。
五十年胜利号核动力破冰船破冰中
五十年胜利号核动力破冰船破冰中
怎么样，够让人瞠目结舌的吧！还没有到极点，这些还不算什么呢。不过，好歹天气开始好转了，这让大家对可能在今夜出现的极点充满期待。
船长此时估计心情也特别好，看到天空露出了蓝色，果断决定让所有的游客乘坐直升机到空中观察50年胜利号的破冰雄姿。
当然，乘坐直升机也是要先进行安全培训的。JAN制作了PPT给大家做了简要的安全讲解，然后大家就按照每个人防风衣臂章上的编号进行分组，依次等待空中巡航。我们属于第二组，每组中每五人共乘一机，两人坐在前面，三人坐在后面。
眼看着冰在船的挤压下裂开，裂缝向远处延伸、扩大……空中观赏50年胜利号的破冰过程，的确很壮观……要是直升机没有玻璃就好了，要是航拍的时间再长点就好了……
下面这张是领队李震宇拍摄的
这一天，关于什么时间能够到达 北极 点的竞猜达到白热阶段。很多人都猜是今晚比较晚的时候，JAN也和大家开了会，告知所有人到达极点后咱们要做什么，怎样庆祝。
我们极至团队自己也在琢磨，到达 北极 点后，该摆出什么样的创意队形来航拍呢？领队李震宇可是带了最新款的大疆无人机哦，而且是事先登记过的。
极至团队讨论到极点时的队形
极至团队讨论到极点时的队形
大家最终研究出的结果是要摆出“620极点”和“N90国旗”两个队形，定人定岗都完成，单等到极点的时候啦！不约而同，大家都选择晚餐后早点入睡，以免到达 北极 点的时候无精打采——来这一趟不容易，可不就是为了90度的目标么！
北极点！90°N的狂欢！
船上时间6月20日 90°00.0’N 089°35.0’E
谁也没想到，竟然会一夜无事。因为睡得不踏实，我能感觉到夜里破冰船的剧烈震动，时而前进，时而后退。早晨起来就听说，冰太厚了，到达 北极 点的时间可能要往后推迟半天。
越靠近极点，冰越厚！就算是五十年胜利号，此时也不能够再像前面那段一样摧枯拉朽、辟冰斩浪了，而是缓慢地前进……遇到冰脊的时候，船还要后退，要么避开，要么再压上去，总之艰难很多。这时候的冰层妥妥地接近了三米！
五十年胜利号核动力破冰船极点破冰
而这些和极点相比都不重要！仿佛是体谅大家苦等一夜，老天也露了脸，蓝天白云，冰雪茫茫，衬托得50年胜利号格外漂亮！刚刚破过的冰很快又冻结了，却并不妨碍那些海鸥们快乐地歌唱……
在距离 北极 点还有五海里的时候，船上的广播就开始不断提醒大家到船头甲板上去了。可是哪里还需要他们提醒呢，我们早就兴奋地跑出船舱啦！4海里……3海里……2海里……1海里……汽笛鸣响的那一刻，和最重要的人在一起，这就是生命中最重要的事情！
到达北极点的鸣笛庆贺
2017年6月20日，船上时间12：28， 俄罗斯 时间14：28， 北京 时间19：28……此时，此刻，此地，我和你在一起！
汽笛响过之后，整个船头甲板沸腾了。波赛冬早就准备好了香槟分发给每一位游客，随船音乐家托马斯也早就准备好了欢快的音乐，大家不分国籍，不分男女，也不分老少，都HI啦！
2017破冰首航抵达北极点的狂欢
意识到这位熊妈妈的良苦用心，我们的船也没敢靠近，只是远远地停了一会，就悄悄地离开了……祝狩猎 成功 、用餐愉快！
航行一个多小时以后，我们来到了法兰士约瑟夫群岛的Champ岛，对，可以翻译成川普岛，此时阳光又开始露脸了。或许是为了安慰我们没有能够登陆 杰克逊 湾，船长再次决定给大家乘坐直升机巡航。这景色，没说的了！
法兰士约瑟夫群岛的Champ岛
到此一游照
午餐过后，正当大家因为一宿的疲劳和一上午的精彩活动而有点昏昏欲睡的时候，广播里又通知啦，有海豹，还有 北极 熊！当我冲上甲板端起相机的时候，海豹正在钻回海里，只抓到个影子……后面赶来的游客连影子都没见着。而 北极 熊呢，看到第二张照片上的小黄点了么？离我们很远很远……
这应当也是一只狩猎中的 北极 熊。不过，它似乎并没有前面那只熊妈妈那么有耐心，或许是信心并不很足的缘故吧，一会站站一会睡睡，一会又打个滚，最终还是选择了放弃。
天气变化极快，几乎是一转瞬就是一个天色，法兰士约瑟夫群岛的景观更显奇异。
“白”天最意外的收获，来自于鲸鱼。之前领队和我们说，这个季节几乎不太可能看到鲸鱼，但是，它们来了！
不要葱白姐，姐的中焦根本够不着！上面这两张不是我拍的，图片来源于随船摄影师。我拍的……在下面 
按照既定的计划，“晚上”我们将登陆HOOKER岛的宁静湾，稍作拜访。
北极之地——HOOKER岛
船上时间6月23日“晚” 80°39.3’N 056°55.7’E
之所以要把晚上的HOOKER岛宁静湾登陆单独列出来，实在是因为内容太过丰富了。这是我们自615登船以来首次脚踏实地，站在 北极 之地！
晚餐之前，JAN就通知大家，晚上乘坐冲锋艇的顺序不作限制，从8点起开始登陆，先到先上艇。不到点钟，我和纹身男就按规定穿着好，拉上隔壁的姚大师、李老师直奔舷梯。十个人一组，我们排在第二艘艇，许老师、张姐姐和李老师上了第一艘，我们和姚大师在第二艘。船来啦……
登陆HOOKER岛
上艇之后，我们并没有直奔宁静湾去，而是先做了水上巡航。水面如镜，对面就是RUBINI岩，大量的海鸦在水面上戏水捕鱼，人、船、海……别有一番景致。
冲锋艇在海上巡航，几个弯一打，把我们带到了一片浮冰区，两只硕大的海象正慵懒地躺在浮冰上休息，看到我们过来也就伸了伸脖子，也不理会身边飞来跳去的厚嘴海鸦，继续它们的睡大觉……
20分钟之后，我们登上了HOOKER岛的宁静湾。HOOKER岛在1874 年 Tegetthoff 最后一次考察时已被发现。前苏联选择在 Tikhaya 湾建立第一个永久性科考站。1929 年，首批设备由前苏联破冰船 GeorgiySedov 运送至此并完成装配，但在1936年关闭。目前， 俄罗斯 在法兰士约瑟夫群岛的 5 个考察站中，仅剩一个可运转的考察站。
宁静的HOOKER岛
俄罗斯 国家公园的警卫配着枪，站在我们可以活动的区域边缘，以防有 北极 熊的侵袭——虽说可能性不大，但是也是要防备。
北极 狐！刚登陆，就发现有一只瘦小的 北极 狐在山坡上窜来窜去，甚至在登陆的游客中穿行，一点儿也不害怕。不过这狐狸和我们想像中的雪山飞狐差得有点远，可能是正在换毛的原因。
岛上的植物以地衣和苔藓为主，虽是小得不起眼，但是却生存得非常坚强。所以登陆的时候我们也被告知要留心脚下，可能一脚踩下去，你毁掉的就是一片极地丛林……
出于保温的需要，岛上的房子都是双层的。目前 俄罗斯 在这里建有一个小邮局，同时充当博物馆。里面可以寄名信片，也可以买一些简单的纪念品。
岛上的景色，在这阴郁的天空映衬下，显得格外苍凉……如果是晴天，没准儿是另外一翻感受。
无意中拍到的 Filip Kulisev 夫妇正在操作无人机。他们是《国家地理》“奇异的星球”纪录片作者，拍出的作品令人叹为观止。因为这照片，我临别时有了和他们合影的理由。
发现 北极 熊！不好啦， 北极 熊要吃老许啦……哈哈，有没有上当呢？
HOOKER岛上的“北极熊”
我和纹身男的到此一游——
打算回船的时候，遇上了餐厅的伊娃，她是本船公认最漂亮的服务生，大家争相找她合影。伊娃是 圣彼得堡 的英语老师，利用暑期的时间到50年胜利号上兼职打工，旅行挣钱两不误……真的是很美丽的姑娘！
船上时间晚上9：45，我们回到了50年胜利号，结束了一天繁忙而精彩的行程。
北极，Say Good-Bye
【船上时间6月24日至26日凌晨 79°50.2’N-69°02.30’N 045°23.4’E-033°06.27’E】
从24日起，我们的船就已经进入Barents支海了，这意味着浮冰渐薄，出现 北极 熊的可能性已经不大了。这同样也预示着我们2017 北极 点首航破冰之旅进入尾声。大家在轻松、快乐的氛围中好好休息，参加派对、等待回家。
24号上午睡了个饱，下午阳光明媚，船舷左侧居然彩虹高挂！属于雾虹吧，可不管科学上怎么讲，漂亮是没得说的 ！
Barents支海上的雾虹
天上的云变得淡了，可是海里的浮冰却白得耀眼。可能是因为前几天的旅程太过辛苦了，真正跑出来欣赏到美景的人并不算多。
下午四点钟，在船尾甲板上举行的“我为冰淇淋狂”甜品派对，在不时的雪花纷飞中如期举行。香草、巧克力、草莓、蓝莓……听起来就让人开心，这么多的美味哪有放弃的道理！减肥？等回家再说吧！
快乐的冰淇淋派对
欢乐的派对，欢乐的游客，欢乐的波赛冬，欢乐的50年胜利号！
快乐的冰淇淋派对
欢乐的极至，欢乐的我们团！
冰淇淋派对好欢乐
插播：两个男人和一份香草冰淇淋的故事
别吃太饱啊，晚上还有 俄罗斯 大餐呢！
船上时间晚上7：30，餐厅的姑娘们身着 俄罗斯 艳丽的民族服装，手持沃特加酒相候哦……
五十年胜利号核动力破冰船上的俄罗斯民族晚宴
【船上时间6月25日】
这是此行在50年胜利号上度过的最后一天了，凌晨4点我们的大件行李就要被打包送下船，进入军事领地了。所以这一天大家都默默地在为离船做着准备。不过心情也还是愉快的，毕竟有那么多旅途的经历值得我们细细玩味。
上午9：30，JAN请大家一起到多功能厅，先是进行了下船的流程说明会，紧接着就介绍了《神奇的星球（Amazing Planet）》摄影师飞利浦•古力斯夫（Filip Kulisev）夫妇，并请他们展示了作品。
《神奇的星球》摄影师飞利浦•古力斯夫（Filip Kulisev）夫妇作品展示会
《神奇的星球》摄影师飞利浦•古力斯夫（Filip Kulisev）夫妇作品展示会
《神奇的星球》摄影师飞利浦•古力斯夫（Filip Kulisev）夫妇作品展示会
晚上6点45分，船长的告别鸡尾酒会在多功能厅举行。大家都穿着相对正式的服装参与进来，如同我们刚上船时的欢迎酒会那样，相互举杯、合影……
船长告别酒会
稍后，告别晚宴正式开始了……餐厅经理向我们正式介绍了他们团队的姑娘们，而我们，也默默地收起告别晚宴的菜单，留作纪念……
五十年胜利号核动力破冰船2017北极点首航的告别晚宴
仿佛离别总应当是伴着伤感。可是我们不想，因为我们期待明天，期待下一段更精彩的旅程！就让Barents支海6月25日半夜11点炫丽的晚霞作为此行的结束吧。再见， 北极 点，再见，50年胜利号……
终章——路过莫斯科
【 北京 时间6月26日至6月27日】
细雨中，我们从 摩尔曼斯克 起飞，飞向 俄罗斯 首都 莫斯科 。
俄罗斯 时间6月26日下午三点，我们乘坐飞机从 摩尔曼斯克 抵达 莫斯科 ，做为期一天的休整，准备次日晚间飞回 北京 。
飞抵莫斯科
飞机刚降落， 俄罗斯 的导游爱琳就带着大巴车来接我们了。爱琳在 广州 学过一年的中文，在这之前她已经在 莫斯科 学习了五年的中文，中文说得很溜，而且知道我们很多的语言习惯。
我们的大巴车沿着 列宁格勒 大道驶向 红场 的方向，一路走马观花远观 莫斯科 的著名建筑，一路也大致领略了一翻 莫斯科 的塞车之患。
东正教的耶稣显圣大教堂
红色的教堂下半部分建于15世纪，上半部分建于17世纪
具有一百多年历史的 白俄罗斯 火车站，二战时苏联士兵多从这里出发奔赴前线
斯 大林 时期的七姐妹建筑之一，这栋楼是分配给社会精英及名流居住的，著名芭蕾舞艺术大师 乌兰 诺娃曾居于此
俄罗斯 克格勃所在地
中间拜占庭风格的红色建筑是 俄罗斯 博物馆，左侧是进入 红场 的门
著名的洋葱头——圣瓦西里大教堂
我们下塌的酒店是凯宾斯基大酒店，和克宫隔着一座桥，就在 莫斯科 河边，方便我们游览。
办理完入住手续，天空下起了瓢泼大雨。于是我们决定先吃后玩，晚上去2017世界排名第23的 莫斯科白兔餐厅大快朵颐。
大雨挡不住吃货的脚步
相较而言，白兔餐厅最吸引我的不是美食，而是窗外随云层变幻着光影的景色，太美了！只是有点可惜，没有露台，只能隔着玻璃拍。
这一餐吃到晚上9点，出得门来，斜阳映照着 俄罗斯 外交部 ，如此旖旎。
晚上，大家到灯光笼罩下的 红场 走马观花，景色真的不错
俄罗斯 时间6月27日，这是非常紧张的一天。上午是急匆匆的游览，中午过后就要直奔机场了。
爱琳先接我们到克里姆林宫参观。克宫不算大，但整体是开放的格局。普京的办公楼就在那栋黄色的楼里，作为游客，我们离那栋楼的距离不过几十米，并没有人阻拦我们靠近。总统卫队就在我们旁边进进出出，维护着克宫的秩序。
这栋黄色的大楼就是普京办公的地方
作为东正教的中心， 莫斯科 的教堂非常值得参观。因为时间太紧，我们在克宫只看了一个圣母升天大教堂。据说历届的沙皇加冕都是在这里举行，因为不允许，所以教堂里面我们没有拍照。
克宫出来就是 红场 了。我们正巧赶上一场国事活动，顺便伫足看了看。没想到国事活动在 莫斯科 也是可以随便观瞻的，只是隔着一座喷泉而已。
红场参观俄罗斯的国事活动
红场 随拍
到了 红场 ，古姆是必须要去的。别人冲着套娃，我可是冲着冰淇淋呢！就是普京送给习大大的那款，里面可是要排队买的！咋样，来吃个过瘾的！
在古姆排队买普京送给习大大的冰淇淋
都说 莫斯科 的地铁很有特色，既然来了，当然要体验一下。我们只是坐了一站，从 红场 坐到特列恰科夫美术博物馆。 大理 石、 马赛 克，还有各类雕像…… 莫斯科 的地铁的确很艺术很文艺，想到公司里那帮爱自拍的小家伙们估计会喜欢得不得了！
俄罗斯 人是非常虔诚的东正教教徒， 莫斯科 街头随处可以看见这样的“洋葱头”拜占庭风格的教堂。
正当我们拍完上车的时候，发现车头站了一位 俄罗斯 美女，正面向教堂划着十字，一边走一边嘴里念念有词，真的是非常虔诚！
特列恰科夫美术博物馆就设在特列恰科夫故居内，这里面的画作都是他生前的收藏。虽然看不懂，但是还是表示尊敬。
离开美术博物馆，我们在路上匆匆吃了顿中餐，就直奔机场了。结束了走马观花 莫斯科 ，也结束了我们2017年 北极 点的首航之旅。当我们的班机起飞的时候，恰逢一场暴雨。战斗民族真的水平好，照样升空飞行，妥妥的……
来段延时摄影，泥萌感受一下……
战斗民族飞机冒雨起飞
五个小时之后，飞机在 北京 机场徐徐降落……我们回家了。
对比一下6月14日的 莫斯科 上空……唉，啥也不说了！
花絮之一——北极的鸟
AB STEENVOORDEN是来自 荷兰 的鸟类学家，也是此行50年胜利号的鸟类向导。
北极 有很多种鸟，此行，AB一共记录了14种，这就是他做的记录。
下面就让我们对照他的记录，来看看我用70-200的小白，都拍到了哪些鸟吧。
暴雪（风）鹱（hu 念四声）
鼻呈管状，嘴短而粗，眼睛黑而暗，栖息于悬崖石壁或地洞中，是公认的追船者。有时也吃腐肉。
白鸥，全身纯白，嘴巴灰黄色，腿短而黑，生活在北纬70度以上的 北极 圈内。吃鱼虾和腐肉。
西伯利亚银鸥，成鸟头颈和身体全白，背和翼上银灰色，翅尖黑褐色，嘴黄色，下嘴尖端有红色斑点。吃鱼和鼠，有时伴随船只。
西伯利亚银鸥，幼鸟，头颈和身体具灰褐色斑点或羽缘。
北极 鸥，头颈和身体为白色，背和翅上灰白色，下嘴先端具红斑，吃小鱼、甲壳、软体动物及腐肉，有时也吃植物。
黑腿三趾鸥，喙黄色，腿和爪均黑色，头颈身体为白色，背和翅为灰色，翅尖黑色，吃小虾，海蜗牛以及岸上的无脊椎动物，甚至是草和种子。飞翔姿态优美轻盈，叫声高亢。
黑腿三趾鸥幼鸟（在船舱里的窗边抢拍，画面质感不好），混在一群成年黑腿三趾鸥里，不放大几乎看不出来。
黑海鸽，黑白两色的水鸟，嘴尖，腿红色，能潜入深水觅食。
厚嘴海鸦，嘴边有一道白纹，非常好认，属于海雀的一种，不擅飞翔，擅潜水和游泳，以小鱼为食。
小海雀，是数量最多的 北极 海雀，嘴短，腿短，翅短，吃小型浮游生物和磷虾。
渔鸥，应当只抓到这一张，比较模糊。背灰色，头黑嘴近黄，翼尖有小块黑色。以鱼为食，也吃鸟蛋。
北极 绒鸭，一公一母两只绒鸭，带着一票厚嘴海鸦飞过船头……雄的在前雌的在后……
另外还有一种不知道名字的鸟，是在 摩尔曼斯克 的阿廖沙纪念碑旁拍到的，估计AB并未将其列入统计。
好了， 北极 之行的鸟类汇总至此。希望以后有机会去的朋友能够加以补充。
花絮之二——皂片的生产过程
每次出行，于我而言都要当兼职摄影师，反正包吃包玩包住，拍拍照片，小事一桩啦……不过拍照的同时，自己是很难拍到自己的。谢谢 领队震宇，谢谢同行的各位大师……疯子女摄手形象正式出炉……
当然，某位男麻豆妥妥地收获一票粉丝……
晚安……梦里的北冰洋， 黑水 流深……
【全文完】
