胜利完成穿越两大洲的自驾壮举 勇闯万水千山堪称大地飞舟
德国塔勒市市长托马斯（左二）在新宝来车前合影
在圣彼得堡举行隆重的授旗仪式
荷兰鹿特丹大桥，欧洲友人为母子俩、为新宝来轿车，留下这张激动人心的历史性印记。
在德国大众全球总部门前，新宝来受到德国专家赞誉。
新宝来走出国门。
抵达欧亚大陆分界线。
新宝来在欧洲传递友谊。
在令人神往、冰天雪地的北极。
6月13日，我和我的儿子刘知多，单车、无后援，从省会长春驾驶新宝来出发，横跨欧亚大陆。
5万里征程，从头脑中冒出这个梦想，到乘上新宝来驰出国门，整个准备过程看似时间短促，但却是我20年远走天涯经历的沉淀，是包括我踏上南极等所有出行步履在行动上的升华。新宝来，承载起我的一个全新梦想。
新宝来如同最锋锐的战车，在此后的数十个日日夜夜，风雨无阻、勇往直前。随后，它不但带给我们平安，也使自己在欧洲各国成了明星。
在本报7月15日的长篇纪实通讯中，我们记述了驾乘新宝来，实现首次跨越欧亚大陆分界线的历史性突破时刻。那一刻，标志着中国一汽-大众生产的新宝来轿车冲出了亚洲、驶向了世界。
今天，我们讲述的，是感受与境遇全然不同的欧洲之旅。在这里，我们与大自然的直接对话少了，但是，与他乡异邦的人文景象、与热情好客的欧洲友人之间的交流多了。中国人，中国车，融入了丰富多彩的另一个世界。
荒原、城市……新宝来行动见精神，品质创奇迹——
新宝来，和我们一起，展示着人与车的和谐关系。有人说，在这个时代，最稀缺的，是对不可知的未来义无反顾、勇敢发起挑战的精神。是啊，现在我们可以自豪地说，中国人，骨子里同样流淌着英雄主义和乐于冒险的浪漫气质；新宝来，给予我们无限信心和喜悦
6月的俄罗斯西部，一会儿赤日炎炎，酷暑难当；一会儿冷雨突袭，寒风扑面。由于每天路途跨度大，环境差异，海拔高低不同，天气总是变化莫测，几乎同时遭受雨淋和日晒是家常便饭。幸亏新宝来轿车出众的内部空调结构，制冷、制热效果极佳，只要钻进车里，几分钟便迅速制造出一个与外界隔绝的清凉世界，或者温暖世界，使气候变幻莫测的影响，降到最低。
6月28日，我们的战骑驶离叶卡捷琳堡欧亚分界线。这一天的行程又是两天并做一天，以1200公里的理想速度越过事先策划的停泊城市泰舍特，抵达鞑靼斯坦共和国首府喀山。
长途驾车不都是欢畅、都是爽的感觉。赶上哪程走哪程，有时上百里的沙石路，有时转不完的盘山路，可你别无选择，大自然怎么设计的，你就得遵从，你不能与大自然讨价还价。是否快乐取决于自己的心态。接受、面对、正视，才是最好的选择。
无论怎样，我和儿子仍然走得快乐。因为我们早有心理准备，不吃苦中苦，哪来甜上甜。世界各国的优美音乐伴着旅途，新宝来的音响效果也是不错的。我们习惯了每天晓行夜宿，习惯了在曲曲折折的山脉森林中颠簸前行，习惯了天边光芒艳丽的晚霞，也习惯了白夜里看到太阳和月亮同时高悬。
经过这样的历险，新宝来已经与我们融为一体，它始终那么精神抖擞，给予我们无限信心和喜悦。在那天发给朋友们的短信，我兴奋地写上一句：“迎着午夜的阳光，我们驶进鞑靼斯坦共和国首府喀山，住进女王宾馆……”
因为只有正值白夜的欧洲北部，才能在午夜沐浴着灿烂的阳光，而在其他地方，这样的形容就是陈词滥用了。
6月29日，我们马不停蹄，又当天连续奔驰近千公里，直抵莫斯科。
我们的速度可谓神速，朋友们为安全计，劝我们悠着点，别太赶，好好品味。
然而，我们怎能不急呢？前面就是莫斯科，就是我们朝思暮想的又一个驿站！
“China！中国”……新宝来在车海世界中独树一帜——
在布满伏尔加、拉达、日本车、韩国车的大街上，新宝来轿车格外惹人注目。异国他乡，白皮肤蓝眼睛的司机，看到我们后车窗上的远征路线图、驱车从后面追上来，大开车窗、大声对话。知多总是大声回答：“China！中国!”那种无法遏制、情不自禁的民族骄傲和自豪，只有驾着自己国家的车、只有在离祖国那么远的时候，才能感到，才更强烈
一路上，随着我们行程逐渐为人所知，随着国内外媒体的报道，我们和新宝来，成了热点，欢迎我们的友人，正在一个个“站点”真诚地守候。
莫斯科。中国北方商会会长关百新携夫人在他的福满楼中餐馆为我们接风，并安排我们到汽车修配厂换机油、清理风尘。
新宝来洗掉满身征尘，焕然一新，走在去红场的路上，威风凛凛。在布满伏尔加、拉达、日本车、韩国车的大街上，我们的车格外惹人注目。
鼎鼎大名的红场，面积不算大，比天安门广场小许多，走在马蹄形的石头路面，看着克里姆林宫的红墙及三座塔楼，北面雄伟的红砖银顶的历史博物馆，还有南面五个元葱头状的、不同色彩造型的瓦西里升天大教堂，想象着这里发生的一次次重大历史事件，感受着历史风云在胸中的涌动。
我们在胜利广场喷水池旁的凉棚里请两位带路的俄罗斯朋友小酌。本想按中国的习惯丰盛些，可他们说不用，仅买了烤鱼片、薯条、果脯，三瓶果酒、一杯咖啡。在蒙蒙的小雨中，午餐简单而愉快。
返程的途中，有司机看到我后车窗上的远征路线图、驱车从后面追上来，大开车窗、大声对话，知多回答：“China！中国!”那发自心底的强音，带着一种民族的骄傲和自豪，那种感觉只有驾着自己的车、只有在异国他乡才能感到，才更强烈。
还有一辆挤着6个年轻人的车，久久地与我车并排行驶，冲着我们大声挥臂欢叫，洛马兴奋了，将车里的音乐放到最大音响，让欢快的摇滚在莫斯科的大街上奔放流淌，发泄着我们内心的无比快乐……
中新社莫斯科分社社长田冰，得知我们驾车到莫斯科的消息，立即与妻子儿子一起前来探望，同行相见格外近，他不顾工作繁忙，亲自驾车陪我们游览了幽静的新圣女公墓、阿尔巴特步行街……异乡结知己，陌生的地方也成了美丽的天堂。
授旗、留影……新宝来见证文化盛宴——
难道，多年以来中国留学生在圣彼得堡举办的最高档次的画展，在心灵相通地期待我们和新宝来的到来？7月9日下午，我们参加了在圣彼得堡美术馆举行中俄建交60周年中俄艺术家邀请展。现场，圣彼得堡各界联合举行“热烈欢迎张彬彬、刘知多驾乘新宝来‘纵横欧亚·远征北极’胜利抵达圣比得堡授旗仪式”
7月6日12点，我们奔向俄罗斯境内的最后一个城市——圣彼得堡。这是我们无比期待的、世界上唯一一座整座城市都被列为世界文化遗产的城市。这里的每一块石头都是纪念碑，每一个建筑都是一部史诗。
冒雨出发，渐走渐晴，这段路约有700多公里，多是三行线，变线频繁，限速40、60、70，警察多，并且多处修路，新宝来无法施展，晚上8点多才赶到圣彼得堡。
同宗同源血脉相连，山隔水阻亲情不断。
未曾见面、却给予我很大帮助的俄罗斯龙报社长李双杰带着两位朋友跑到进城不远的胜利广场迎接，当晚华人华侨联合会主席、IBT集团总裁陈志刚，在他的香港饭店摆盛宴为我们接风。
陈志刚公派留学生，是学生领袖，当年他60美元打天下，如今已经有17个子公司。他对我们的远征大加赞赏，对新宝来车也刮目相看。他说，你们的行动为中国人、为中国车企争光、提气！在金融危机的情形下，你们的行动，对我来说，也是一次提振。得知知多独自驾车，他很惊讶，讲了许多励志的话，儿子听得津津有味，这是在课本上学不到的。
7月9日下午，我们参加了在圣彼得堡美术馆举行中俄建交60周年中俄艺术家邀请展，同时，由圣彼得堡华人华侨联合会、圣彼得堡中国博士留学生联谊会、俄罗斯龙报联合举行“热烈欢迎张彬彬、刘知多驾乘新宝来‘纵横欧亚远征北极’胜利抵达圣比得堡授旗仪式”，中国驻圣彼得堡总领事馆教育领事彭学刚、文化领事段晓聪，俄罗斯美术协会主席、列宾美术学院院长和龙报、华人华侨协会的主要领导都出席了会议。
不知是这个有史以来中国留学生中最高档次的画展等着我们和新宝来车到来？还是因为在这里举办画展，我们掐着时间驾车赶来？画展是艺术活动，在这个活动上为我们授旗，提升了我们驾车远征的内涵和品味。旅行，不仅仅是物质的，更是艺术的，这种理念越来越清晰。因为旅行不光饱了眼福，更多的是精神层面的愉悦感悟，对提升人的精神境界、拓展人的视野、开阔人的胸怀，都是其他活动无法替代的。
在圣彼得堡这座水城，被誉为神勇母子、英雄母子的我们渡过了一个难忘的白夜，忘情到“不知今夕何夕”了。
赞叹、询价……新宝来激起海关人员“购买欲望”——
入境芬兰，海关人员对新宝来产生极大的兴趣，他们得知我们从中国开过来，有的倒抽一口气，有的摊开双手、瞪大眼睛，作出很夸张的表情，不住嘴地“ok！ok！”他们拍着车，好像能感受到它的结实健壮似的，不住地详细地询问车的产地、性能、价格。他们惊讶中又有几分渴望，问，能不能在芬兰买到？此时，身为中国人、驾驶着中国车走天涯，我们无比的骄傲
7月13日午夜22点，我们已经坐在芬兰海关的入境口了。因为我们的入境签证时间是14日，这里与俄罗斯的时差是1小时，我们需要在这里等待3个小时才能出境。
过境的人不多，海关人员对新宝来产生极大的兴趣，他们得知我们从中国开过来，有的倒抽一口气，有的摊开双手、瞪大眼睛，作出很夸张的表情，不住嘴地“ok！ok！”
他们很少见这么远开车过来的人，他们拍着车，好像能感受到它的结实健壮似的，不住地详细地询问车的产地、性能、价格。见车上的大众标志，问与德国大众是什么关系？得知有德国大众血统，但也体现着自主创新的本土制造，他们惊讶中有几分渴望，问，能不能在芬兰买到？
多多用英语微笑地回答，感到身为中国人、驾驶着中国车的骄傲。
驾车过境的手续很繁琐，然而，新宝来车保佑着我们，母子驾车的壮举成全了我们，原来很担忧的事，现在变得简单了。不是一个人帮我们，而是每道程序的每个人都在帮我们。再次付款110欧元办理车辆保险。一切就序，他们还告诉我们在哪里休息。
芬兰规定：车前座的两个车窗不许自己贴车膜。我们解释一为防晒、二为安全。
负责人耐心地说，还是按规定撕掉，我派人帮助你办好。
最终车膜没有撕掉，出关时也没人再过问，也许是我们的行动感染了所有人吧。
已经提前两日到芬兰边境接应我们的海青夫妇，接到电话，立即从60公里外的宿营地驱车赶来。
海青是我自驾车旅行相识、两次去西藏而相知的驴友。她后来独行拉萨，结缘从德国来旅行的约克，成就一段浪漫的异国婚姻。
见到海青和约克，紧紧拥抱，一路上认识的、不认识的，帮助我们的人太多了，我经常热泪盈眶。这一次，我不能不再次泪水满盈！
“潜伏”、亮剑……新宝来成为各个露营地超级明星——
芬兰露营地。那里的人们一觉醒来，发现“天上掉下个林妹妹”——一辆少见的中国牌照的轿车出现在营地，更何况车的主人是两个中国人，更何况是一位母亲和她的儿子！当惊讶欣喜的人们向我们竖起大拇指的时候，当孩子们跑来围着车观赏欢呼的时候，我们可以从他们的脸上，看到纯而又纯的快乐。中国人驾驶着的中国的轿车，对他们来说真的太遥远太陌生了。但是，来自新宝来的魅力，无论你是谁，都可以那时那刻感受到
我们悄悄地潜入森林中的露营地，远远近近有许多帐篷，还有大大小小的房车。
海青和约克帮助我们支帐篷，又煮上热汤面、放进大块肉、香肠，为我们接风。
早晨，小鸟的歌唱将我们唤醒，拉开帐篷，阳光真好！约克带知多去不远的河边钓鱼。鸟在树上筑巢，人在树下搭帐篷，我们同在森林中居住。可听林中鸟鸣，人与自然和谐相处。
最有趣的是，营地的人们一觉醒来，发现“天上掉下个林妹妹”——一辆少见的中国牌照的轿车出现在营地，更何况车的主人是两个中国人，更何况是一位母亲和她的儿子！当惊讶欣喜的人们向我们竖起大拇指的时候，当孩子们跑来围着车观赏欢呼的时候，我们可以从他们的脸上，看到纯而又纯的快乐。中国人驾驶着的中国的轿车，对他们来说真的太遥远太陌生了。但是，来自新宝来的魅力，无论你是谁，都可以那时那刻感受到。
一位白胡须、白头发的老者，热情地与我们交谈，他赞赏我们母子的勇气和胆量，与我们的车一起合影，还带我们到他的房车小坐。他是个传奇人物，曾经有七年半的时间乘着自己的船四处漂泊，访问了100多个国家，他的女儿就是在船上出生的。
还有两位骑自行车远足的夫妻，一定要在车前合影留念。
接下来，连续两晚，我们扎营在距KOTKA岛城4公里、周围是海的露营地，还有距离赫尔辛基30公里的露营地。
每到一个营地，我们的新宝来车都是营地被关注的明星。
在这里，我必须要说一下我眼中的欧洲的汽车世界。新宝来走在欧洲街头，可绝不“跌份”，甚至还很抢眼呢。我们走马观花，看到欧洲多个城市的汽车，都很旧、很小。仅从街头的汽车海洋中，你看不出这个国家的发达程度，整个感觉是非常普通。这可能反映发达国家那种成熟的消费理念吧：购车讲求实用、性能、品牌，而不是派头和面子。
这就不难解释，为什么我们所到之处，人们都抢着和并非豪华一族的新宝来轿车合影，为什么对新宝来刮目相看。因为欧洲人独有的汽车文化，使他们对汽车有着亲近的感情，对能跑这么远路、什么零件都不用换的新宝来，非常欣赏。性能、品质，是欧洲人更看重的汽车要素，而不是尺寸、排量。
当然，这种成熟的汽车消费文化，国内也开始风行了。品质过硬的家庭型轿车，已经成为大众的拥趸。新宝来，不正是其中杰出的代表吗。
兴奋、过瘾……新宝来“遭遇”不限速的德国高速公路——
欧洲纵横，从驾驶者的角度，我们最期待的，就是德国高速公路上，把一切束缚都抛在脑后，撒欢地跑一次，因为众所周知，德国高速，以不限速闻名遐迩。这一回，新宝来在速度上同样展示出超群品质，在经历一路上那么多艰难曲折之后，我们终于尽情体验了一把“风驰电掣”的感觉
转眼就是7月16日，下午5点我们从赫尔辛基港口乘船，次日上午10点到斯德哥尔摩。
这里是诺贝尔的家乡瑞典。我们匆匆游览了每座建筑都有来历的老城。之后，马不停蹄，驾车驶向600多公里外的童话王国丹麦。
18日，我们驱车800公里，直抵荷兰首都阿姆斯特丹。
值得一提的是，途径德国时，知多很激动，汽车和路是密切相关的，德国是汽车的鼻祖，同时也是高速公路的鼻祖。1932年世界上的第一条高速公路在德国诞生。
迄今德国的高速路是世界上质量最好的高速公路，也是唯一的高速公路不限速国家。我们在路上只看到局部路段，因弯路、或坡路限速，之后便有解除限速的标志。到这里开车、撒欢地跑一次，是多少驾车族的梦想！
知多在没出发前就说过，无论如何要在高速公路上让新宝来展示极限速度，这样的机会来了，他怎能放过！今天路上车很多，可他瞅准长路驰骋起来。速度多数都在180迈以上。
在这样的高速行驶中，起初也我在感觉上也没发现什么变化，因为路好、车好，十分稳当。可我看到我车将约克的三菱轿车，甩得没了踪影，再一看仪表盘，已经200迈！啊？怎么跑这么快？
马上建议知多慢点。我还警告：欧洲公路上看不到警察，可司机都按规定限速开，若违规，监控系统不留情，有罚你的地方。海青接应我们的路上就被罚款80欧元（人民币近800元）。
知多说：“你忘记这是哪里了啊。”
我忽然想到这是德国境域，不限速！知多早就盼着了！
知多很兴奋，感到过瘾，夸新宝来真不错。
我也体会到什么叫“风驰电掣”，这可真是潇洒走一回了。
冲刺、“访亲”……新宝来不负重望铸就完美之旅——
这里是成龙拍摄电影《我是谁》的地方——在欧亚大陆桥终点鹿特丹大桥，我们驾新宝来成功抵达；再向前，我们来到省会长春的友好城市——沃尔夫斯堡市，这也是新宝来血统相联的发源地、德国大众公司总部所在地。在大众公司全球总部，我们成为国内合资品牌“单车驾驶回访德国大众”的第一人、第一车
7月19日，我们一鼓作气，到欧亚大陆桥的终点站鹿特丹。
这是一座港口城市，到处是桥、到处是船，最具标志性的建筑是鹿特丹大桥，成龙曾经在桥上拍电影。
我们准备打听路，一个小男孩被停在路边的新宝来吸引了，我跟他说话，他跑了，将从一辆轿车里走出来的爸爸妈妈拽到我们的车前。他们是华侨，异国相遇，分外亲近。他们不怕麻烦，开着车在前面引路，把我们送到鹿特丹大桥，还抢先为我们交了停车费，并一起与我们的新宝来车合影留念。
我们抵达这里，整个纵横欧亚大陆桥，就胜利地到了终点，就像跑步竞赛完成了冲刺一样。而一路承载我们的梦想奋勇向前的新宝来，同样让我们感佩，它就是一个最沉静忠诚而可靠的伙伴，随我们勇闯天涯。鹿特丹大桥，作为终点标志，就像是我和儿子人生里程的一座纪念碑，同样，也是见证新宝来卓越品质的一座纪念碑。
路遥知马力。站在欧亚大陆桥终点的桥头，我热血澎湃、泪水潮涌。回首走过的近40个日日夜夜，从长春净月潭到荷兰鹿特丹，我们的战骑、我们的“宝马”，克服了恶劣天气、多变路况以及连续驾驶等艰难险阻，穿越俄罗斯、芬兰、瑞典、挪威、德国、丹麦、荷兰等国，总行程1.5万公里。
用疾驶的车轮与历史对话，与异国的风土人情交谈，我们见证了人迹稀少的俄罗斯远东地区尚未遭到开发和破坏的原始森林，以及欧洲环境保护优异的自然生态。新宝来不仅出色地展现了自身卓越的动力性、舒适性、安全性与环保性，向沿途各国展示了新宝来这个有德国血统、同时突出体现着中国本土开发阶段性成果的轿车的独特魅力，更展现了一汽—大众不断征服、勇于挑战极限的精神，为中国汽车工业史写下了绚丽新篇章。
再向前。驾驶中国的新宝来，回访德国大众，是我们行前的一个心愿。
按照行程安排，北极的轮船7月23日起程。时间，没有一点空隙。而在德国，任何访问活动都必须提前预约。我想，我们是中国的普通百姓，随遇而安，到那里再争取机会。7月21日，海青与我和知多一早就上路了，心情很激动。德国是世界汽车制造业的鼻祖和最发达的汽车王国之一。德国大众的人看着与他们一样的车标的中国车会怎么看？
130公里的路程，简直就像在家门口兜个圈子，不一会便到了。
终于到了沃尔夫斯堡的德国大众，看到厂门上方正中央的圆形的大众标志，我们感到无比亲切。知多将车直接开进停车场。
有两辆车随后进入停车场，车上的人听说我们是从中国穿越欧亚大陆，来到这里，敬佩极了，一个劲地竖大拇指。两人车前车后地看得仔细，还坐在驾驶室，握着方向盘，不停地点头：“中国一汽的新宝来不错！中国人很了不起！”当海青翻译给我们的时候，她也很自豪，因为这是中国人在德国人面前的自豪。
一辆中国车、三个中国人，在这里是很显眼的。
接待中心的负责人，得知我们的来意，很感动，连连感叹。见我们没有预约，现出很为难的样子。他说，马上预约的话，下午6点前才能得到答复，若与领导见面最快也得明天。
真的很遗憾！我们今天必须赶回去。
我请接待中心的人在我们的旗帜和纪念册上签字盖章。那里的三位工作人员商量一下，因为他们还是第一次接待单车驾驶回访德国大众的事，他们既敬佩、赞赏，又有点不知如何是好，最后决定破例满足我们的愿望。
他们又分别走出厂门外，在新宝来轿车前，在一汽大众的旗帜下，和我们一起合影。
中国古有“乘兴而来，兴尽而返”的典故。到了德国大众，我们渴望完成的一个使命完成了，我们已经心满意足。
我拿出小礼物：红色的中国结和京剧脸谱一一送给接待中心的德国大众员工，他们不住地道谢。我想，他们会在今后的很长时间都会记得我们，记得中国的新宝来。
尾声：一汽大众的旗帜插上北极，新宝来播撒友谊
7月23日，我们在德国不来梅港登上雅典娜号邮轮，远征北极。
壮美的挪威峡湾，我们领略了峡谷中闻名世界铁路奇观；地球上陆地最北的北角，我们看到了太阳还未落到海平面、又腾然跃起的奇观；在北冰洋的斯瓦尔巴群岛我们看到北极熊吃鲸鱼的奇观；在格陵兰岛上，我们看到爱斯基摩人的小木屋、冰爬犁、猎犬；在冰岛，我们攀登烫手的活火山、看那里间歇性地热喷泉奇观……
北极，以神奇的风光犒劳我和知多这对热爱生活的勇敢的母子。
最使我难忘的是，当我们在斯瓦尔巴德群岛打出一汽大众的旗帜，在场的外国朋友一片惊叹，纷纷与我们合影。
来自德国的乌波特、豪夫曼夫妇对我们格外关注，他们问我为什么拿着大众图标的旗帜？我们告诉他们，这是中国一汽大众的标志，因为我们驾着一汽大众的新宝来轿车，横跨欧亚大陆桥之后，乘船到北极的。
他们听了，十分欣喜。原来豪夫曼在1994年和1995年，连续三次到一汽大众工作。当时豪夫曼在德国大众客户服务处，到一汽大众作技术顾问。最后一次去，是研制一辆奥迪加长车。他说，那时大部分轿车的零件都是德国进口，现在已经是中国国产为主了。长春给他留下很美好的印象，他住在长春南湖宾馆。还去过长春百货大楼购物。他的妻子当年是德国大众的秘书。后来夫妻俩曾经10次去中国，喜欢上中国的古老文化和文明。
8月14日，我们从北极回到德国塔勒市，塔勒市市长托马斯在百忙中接见我们，询问我们路上的情况，对我们大加赞赏，祝贺我们的壮举和成功，并希望我们将德国朋友对中国人民的友好和钦佩带回去。16日，在塔勒市举行了“纵横欧亚、远征北极”胜利成功图片演示会，我们精选的300多幅图片，讲述了驾驶新宝来远征的故事，在座的专家、学者、工程师、企业家受到很大震动，对中国的车和中国人的勇敢进取精神大为赞赏，纷纷与我们合影留念……
现在，我们已经回到家乡，但，新的旅程，还在向我们招手，也许，我们和新宝来的故事，还会继续……
